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《界别圆桌汇》栏目--广东频道--人民网

2019-05-25 21:06 来源:21财经

  《界别圆桌汇》栏目--广东频道--人民网

  新华社记者陶明摄台湾中时电子报1月23日援引台湾《风传媒》的报道称,这名来台湾技术交流的美军教官向台军方指出,他之前在很多战区驾驶过阿帕奇直升机作战,觉得阿富汗是他经历过最可怕的战地,飞行时常遭遇到火箭弹无预警的攻击。

中国正在快速建造此类舰船,但数量仍不足以维持一支大型部队在海上的长时间活动,这导致了中国建造903型补给舰的决定。当前的中国在科幻文学方面正经历文艺复兴,郝景芳是其中的一员。

  根据台当局防务部门提供的一项声明,当下优先投资项目包括新型导弹、无人机、电子战系统、战斗机和弹道导弹防御系统,其中一些武器将在台湾制造,包括制造8艘潜艇的现有计划。还会有更多人被杀,直到最后一名毒贩从街道上消失为止。

  4月8日报道以开放创新的亚洲,繁荣发展的世界为主题的博鳌亚洲论坛2018年年会即将在海南拉开帷幕,多家境外媒体密切关注本届论坛并进行了相关报道。报道指出,台科技部门先前审视太空中心发展第二期太空科技计划,台行政机构各部门已在2018年决议研发微卫星导弹发射载具,且在蔡英文指示下成立麒麟专案,将研发导弹推进载具的重责大任交给中山科学研究院。

地球的主要生物生活在陆地,大部分是植物,有八分之一左右的生物是埋藏在地表之下的细菌。

  简单来说,千禧一代涵盖了80后和90后。

  但现实是否真如构想中那般理想呢?近日,加拿大卫生信息研究所公布了基于2016年一项调查所作出的研究结论,结论显示,在老人长期护理机构中养老的退休人士普遍存在滥药现象。【延伸阅读】台县市只放半天台风假引民怨怪预报不准据台湾媒体报道,台风“鲇鱼”(台湾称“梅姬”)来袭,南台湾5县市因放半天假引发民怨,各县市领导纷纷出来道歉,并将矛头指向负责预报的气象局,“气象局长”辛在勤对此响应,预报技术本来就有局限性,因此需要每3小时更新一次路径预报,且预报信息出来后,最后决策权仍在各地方政府,气象局时常为放错假“背黑锅”。

  报道称,两位领导人在G20峰会之际举行了会晤,并且以更为传统的外交语言保证加强合作。

  从实际状况而言,台军的武器装备将在未来的20年内逐渐地进入汰换高峰期,除了自己发展的武器系统之外,许多外购的军备因为种种因素都需要提前要拟定采购计划。台湾师范大学政研所教授范世平,日前就曾对陆客问题向BBC中文网记者表示:自由行大幅上升,代表陆客更崇尚高质量的自由旅程,想自己选择好吃的餐厅、定自己喜欢的民宿,租车去玩。

  据美国商业内幕网站5月22日报道,存很多年的钱才买得起一套房,生活费也在不断上涨,与父辈相比,80后正背负着沉重的经济负担。

  IMF战略、政策和审查部门主任悉达多·蒂瓦里(SiddarthTiwari)认为,人民币加入SDR后,中国应继续改善汇率透明度,并在货币政策上保持协调一致的沟通策略。

  中国社会保障研究中心主任褚福灵分析,正是由于物价仍在上涨,所以我们的养老金也还在增长过程中,在过去相当长的一段时间,经济增长都在10%以上,工资的增长也在10%以上,养老金的调整水平也比较高。台旅馆商业同业公会理事长徐银树则指出,陆客赴台减少,饭店业绩明显下滑,年底可能出现一波饭店抛售潮。

  

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无人机干扰航行事件屡现 究竟哪个环节有漏洞?

2019-05-25 11:18 来源:华龙网 参与互动 
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  4月14日14时05分,成都双流国际机场附近净空保护区内,发现无人机活动,导致成都上空3架航班绕行,成都双流国际机场地面航班等待5分钟。

  此后17日、18日相继又发生两起无人机干扰航行的事件,针对3次“黑飞”事件,四川省公安厅召开新闻发布会进行了通报,然而,在4月21日、26日、27日和30日,短短17天内,双流机场发生了10起无人机扰航事件。

  其实,无人机入侵净空并非仅是双流机场遇到,江北机场也出现过类似情况,今年2月26日,江北机场空管塔台接到报告,称在机场跑道南端洋人街、大剧院区域上空发现有无人机活动。为确保飞机航行安全,塔台随即指挥所有后续航班绕飞。这次事件造成江北机场当天中午1时25分至下午4时13分飞机进近方向被迫转向,多架出港航班地面等待。

  “黑飞”屡禁不止 究竟是哪个环节有漏洞?

  4月22日和23日,成都警方官方共通报了三例无人机非法飞行案件,并在通告中指出,鉴于这些行为尚未影响机场航班的正常起降,依据《治安管理处罚法》,以扰乱公共场所秩序对以上涉事人处以行政拘留5日的处罚。但截至目前,前述10次“无人机扰航”案件的侦破进展尚未公布。“黑飞”频繁惹事,究竟是哪个环节出了纰漏?对此一些网友和业内人士也是众说纷纭。

  整治“黑飞”有法可依 然而实际执法不严

  公安部在今年1月发布了《中华人民共和国治安管理处罚法(修订公开征求意见稿)》(下称《意见稿》),其中就对违反规定使用无人机做出了明确的罚则,还提出对情节较重的,处十日以上十五日以下拘留。

  但对于该《意见稿》,有网友指出国家规定具体是怎么规定的,并没有很明确的说法,一些相关规定和办法也多为临时性、指导性规定,有关无人机的审批程序、管理规定、适航标准、处罚标准等仍相对滞后,规定上的一些空白也致使对无人机的管理执法不严。

  “无证飞行”现象普遍 安全防御系统有待提高

  《2016年中国民航驾驶员发展年度报告》显示,截至2019-05-25,我国的无人机驾驶员合格证总数为10255个,较2015年增长了近4倍。

  但是重庆兰空无人机技术有限公司的执行董事田真真告诉记者,实际上我国的无人机数量在2015年时就超过2万架,无人机操作人员也远比这个数字多。我国的无人机市场份额占到全球的80%以上,去年无人机消费更是呈现爆发式增长。

图片来源央视
图片来源央视

  “现在针对无人机的‘黑飞’,行业内也不断的有系统进行安全防御,比如大疆无人机设有自带系统,在净空保护区内无人机无法飞行。”田真真表示,虽然现在有安全防御系统抵制“黑飞”现象,但是对于很多无人机行家来说,这样的系统是很容易被攻破的。

  此外田真真还告诉记者,现在针对无人机“黑飞”的现象,已经有专业的无人机防御系统进行安全维护,对于在净空区监测到的无人机可以实时击落。但是由于国内外现有的防御技术与机场一些设备存在冲突,对飞机起飞和降落造成干扰,所以无法在机场周围大范围使用,在这方面业内人士也在进行探索和系统升级。

  缺乏行业标准 网友质疑有“幕后黑手”

  面对媒体铺天盖地的报道和警方严惩的口号,网友对此也纷纷表示质疑,究竟是无人机无意闯入禁飞区,还是有人恶意扰乱航空秩序?

  有网友在社交平台上分析,“黑飞”的不断出现并不是所谓的玩家自己在玩火,而是某个系统背后的团队为了绑架某飞行器公司故意雇飞手威胁公众安全,其背后牵涉有利益团队,这样的说法得到了许多网友的回应和认同。

  算一算:任性“黑飞”影响航班安全 一架飞机备降损失约10万

  “无人机可以轻松飞到2000米以上的高度,与飞机产生碰撞风险。”民航重庆空管分局管制员告诉记者,遇到无人机闯入净空区域,针对其续航能力有限的特点,空管人员通常会根据实际情况安排民航客机紧急避让,绕飞盘旋等待降落,地面则通过转换跑道运行方向、安排暂停起降等方式避免遭遇无人机,并及时通知相关部门筛查涉事飞手。

  “无人机‘黑飞’事件给航司带来了巨大的经济损失,除了每架飞机的起降费、绕飞产生的燃油费等,还要负担空勤人员因延误产生的人工小时费用,以及旅客的餐食费用等。”此次有航班备降的一航空公司相关负责人就表示,每架备降航班的损失或接近10万元。此外,如果无人机与飞机相撞或被吸入飞机发动机,其能量不亚于一颗小口径炮弹,甚至会直接洞穿机体,造成机毁人亡的惨剧。

  想在“禁区”飞无人机需打报告 “黑飞”或担刑事责任

  那么无人机究竟应该怎么飞?据了解,按照《中华人民共和国飞行基本规则》《通用航空飞行管制条例》《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》等规定,无人机仅允许在隔离空域内飞行,在民航使用空域范围内进行无人机飞行活动,除满足一定条件外,还应通过民航管理部门评审,所有飞行必须预先提出申请,经批准后方可实施。

  针对17天发生10起“黑飞”扰航的事件,记者了解到,成都市公安局官方微博“@平安成都”也发布了净空区域安全保护通告,明令禁止未经军民航职能部门批准,在机场净空保护区域内进行的无人机、航空模型等飞行活动。鼓励广大市民积极发现、规劝和举报可能扰乱飞行安全的违法行为,并接受线索举报。

  就重庆而言,江北机场净空保护区主要涉及江北区、渝北区、渝中区、南岸区、北碚区五个区,在划定的区域内禁止放飞无人机,其中最重要的就是江北嘴、朝天门、洋人街、南滨路、北滨路、南山风景区、大剧院、海尔路和渝北片区等地。

  《治安管理处罚法》第三章第二十三条中就有规定,扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,处警告或者二百元以下罚款;情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。同时《刑法》《民用航空法》等法律法规中也不乏相应规定和罚则。

  律师:完善立法 加强对无人机规范飞行的管理

  “法律是明文规定不能扰乱公共秩序、危害公共安全,而在净空保护区的无人机不仅威胁到飞机正常的飞行,而且情节严重的飞手还将承担刑事责任。”重庆志和智律师事务所律师谢文良也告诉记者:“虽然有法律的规范,但由于无人机是近几年刚兴起的,所以,立法上仍存在漏洞,没有专门的法律条款,也没有相应的具体处罚标准。”

  对于如何避免此类现象和如何加强法律方面的约束,谢文良讲到,不断普及市民懂法守法意识的基础上,也应加强促进对无人机飞行规范的立法,在飞行高度、飞行范围、飞行规范、违法行为、处罚办法等方面进行立法,以此来进行约束和管理。(华龙网首席记者 徐焱 见习记者 王玮) 

【编辑:官志雄】
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